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农村大龄青年多、恋爱难 看山东田间能人怎么牵红线******

　　在山东临沂，有一位“民间月老”，他叫王孟阁 。

　　他和大儿子王琪、二儿子王振一起为人牵线做媒 ，短短几个月，已为上千名大龄青年成功牵线 ，他们父子也因此被人称为当地的“直播相亲王”。

　　大龄青年来王孟阁父子直播间相亲 ，在数十万网友面前依次报出身高、体重 、工资 、房产等不为外人所知的隐秘家事 。手机前的你若看上了哪位嘉宾，可以直接拨打他们的电话 ，与心仪对象当场沟通速成配对。成了 ，王孟阁父子为他们鼓掌祝福 ；没成 ，也别恼，王孟阁父子会留他们吃碗大锅菜再走，以表慰藉 。

　　比电视剧还好看的山东相亲直播间长啥样 ？

　　乡村版《非诚勿扰》每天准时在王孟阁 的小院里拉开帷幕，王孟阁在镜头前直播，两个儿子在旁边助播 。场地就在一片小池塘旁边 ，原本是用来种藕的；演播厅则 是用铁皮搭成的小屋，没有聚光灯也没有霓虹 ，甚至能听到蚊子不时在耳边嗡嗡 。一切都显得粗粝又质朴 ，但充满热情和生命力 。

　　直播开始前，不少年轻人会搀着自家父母提前一小时到达小院 ，坐在厢房外 的一排长椅上等候 ，像极了医院候诊区里等待医生开出就诊单 的男女老少 。只不过 ，王孟阁父子从纸上撕下的往往是连线对象 的电话号码。

　　无论男女 ，一坐上椅子，他和两个儿子便穿着印有“王孟阁相亲大会” 的白T，连珠炮似地开始发问 ：身高多高？体重多少 ？学历是什么 ？做啥工作 ？工资多少 ？有房没有，全款还是首付？有车没有 ，价值几万 ？

　　碰见30多岁 的嘉宾，他们也不忘顺带问上两句 ，结过婚没有 ？有孩子吗？……经王孟阁之口问出 的相亲问题，永远直白而精准 。如此快节奏高密度的问答，几个来回就能让他摸清来者 的情况和需求 。用他 的话说 ，这些硬件条件都 是“纸包不住火”的 ，他们父子问得这般细致 ，也 是为了给急于“脱单”的年轻人把好关 ，替他们找到条件匹配、门当户对的另一半 。

　　直播后 ，王孟阁父子能清楚地感受到 ，出镜 的嘉宾，要 是长得好，很快就被“抢”了；相反，要是长得“赖巴” ，车和房也不 是全款购买的，常常要花上40多分钟才能“推销”出去 。

　　“大路多宽放多宽 ，利于脱单 。”王孟阁父子对着屏幕喊 。这几乎成了他 的口头禅 ，大龄青年似乎越来越多，恋爱也变得越来越难，在他们看来，解决问题 的杀手锏就 是：放宽条件、门当户对。

　　“我们这好多大龄男青年苦于找不到合适 的结婚对象，最终求助于我爸。大家基本都 是相貌平平、工作平平、性格平平。山东男孩大多老实、做一份稳定却稍显沉闷的工作 ；女孩大多安静、内敛，在选婚姻还 是选爱情的抉择中摇摆不定 。”在旁边助播 的王琪认为这是父亲强调门当户对的原因 。

　　这也 是他们直播间 的原则。若有男嘉宾 是初高中学历 ，听见热线电话里的女孩是本科毕业，王孟阁和儿子们会直接挂掉 ，“学历高 的找学历高的 ，学历低的找学历低的，有共同语言，这没有高下之分 。”

　　王琪说 ：“毕竟会来我爸直播间相亲的 ，都 是我们这里‘普通老百姓家的孩子’ 。”

　　“乡村版孟非”如何炼成 ？

　　最初 ，王孟阁父子在快手做直播 ，原本只是为了拉呱(山东方言 ，指聊天、闲聊) 。烧个地窝 ，一家人往那儿一坐，和网友家长里短地聊 。有一次 ，聊着聊着就聊到了“男大当婚女大当嫁”这回事 ，王孟阁挺自豪地说 ：“俺两个儿子都是我说的媒 。”有网友眼睛一亮 ，来了精神：“我儿30多了还没娶媳妇，你能给牵线搭桥吗 ？”

　　王孟阁和儿子商量后 ，便答应了，玩闹似地在直播间连麦 ，没想到真说成了一对儿，从那时起 ，开始有更多“大龄青年”陆陆续续进入了直播间。

　　那年七夕，在粉丝 的建议下，王孟阁在两个儿子 的帮助下，开了第一场线下“相亲大会” ，他们在前一天的视频里发出了“召集令” ，怎么也没想到，第二天 ，小院一下挤满了人 。耳边响起了鞭炮声，现场的气氛被推向顶峰；王孟阁那天的直播也“炸了”，人气峰值也首次突破万人大关 。“牵手成功”的年轻人纷纷表示感激，还有人在日后给他们送来了锦旗。

　　七月七相亲大会后，一发不可收拾 。找对象难 ，对临沂男青年来说早已 是社会问题。临沂常住人口达1100万 ，相亲 的需求一旦被开发 ，王孟阁父子忙得天昏地暗。王孟阁 的电话号在直播间公布后 ，打电话相亲 的人越来越多，为此，王孟阁只能上午和晚上连播两场，让每一个预约的嘉宾都有机会上场 。

　　王孟阁父子的直播为什么会火？要回答这个问题不 是易事 ，但你若守上几场直播，看王孟阁如何将大龄青年推销出去 ，就会惊讶发现 ，这 是多么理所当然 。地道 的鲁南口音外加朴素真诚的价值观 ，这种带有浓重地方乡土文化 的唠嗑，让大家眼前一亮。此外，王孟阁和儿子们开诚布公的条件罗列法若移植到其他省市 ，或许会失效——他们 的婚恋标准几乎可以简化成一条 ：找个人过踏实日子 。更甚是，“只要下雨了会跑回家就行” 。

　　王孟阁老挂在嘴边的“放宽条件”也贴合山东现实。临沂本地年轻人多早婚，不乏22岁就觉得自己“晚婚” 的男孩来直播间相亲 。王振记得自己初中毕业时就有不少同学在找对象 ，等他中专毕业，同学们的孩子都长大了。

　　残疾人，相亲市场上绝对弱势的边缘群体，也能在王孟阁父子 的直播间得到一视同仁的待遇。他很能理解残疾小孩父母 的心情，这想法再简单不过 ，“就 是让孩子在自己百年之后能够组建家庭，在世上有个依靠，不至于孤苦伶仃” 。

　　王振清楚记得，一次，一个缺只耳朵 的男人来相亲，他特别会卖二手机器 ，一年收入二三十万 ，这就比不少身体健全的人厉害。 “他 的缺点 是残疾 ，如果不借助互联网传递出去 ，提个灯笼也找不到人。”王孟阁便和儿子一起琢磨，把他能挣钱、头脑灵活的优点总结了出来 。

　　在10万人围观的直播间里 ，连麦效率太低 ，还常遇到人上麦捣乱 ，挤掉了那些真正需要相亲 的人 。王孟阁只好买了两个老年机，让儿子专接热线电话 ，通过电话筛选 的人才能进直播间和老王对话 。

　　自此，王琪和王振手中的电话铃声就没停过 。“下午两点 是最忙的时候” ，他们一边扒拉碗里 的饭 ，一边接电话，两点一过 ，十几个预约名额基本就满了。

　　“我实在算不来自己接过多少通电话了”，现在，王振只知道手机最多存500条通话记录 ，从早上十点到下午这会 ，500条记录就满了 ，手机自动清空所有记录后 ，又有源源不断 的人拨了进来。

　　王振说 ：“我们能做的 ，就 是尽力帮助他们找到合适 的人 ，但未来能成与否 ，各自 的路还 是要各自来走 。”

　　直播间“速配爱情”为何火 ？

　　相亲， 是一个经久不衰 的话题 。不管是各色相亲节目 ，还 是城市里随处可见的“相亲角”，足以映衬出相亲市场 的火热。

　　现在 ，技术改变了人们对于爱情 的看法与想象，也建立了更广阔 的社交空间，人们见面之前可以先通过网络培养感情 。而快节奏 的生活与稀缺 的闲暇时间促使人们追求低成本 、高效率的相亲平台 。

　　在王孟阁父子的直播间 ，不管是去现场还是线上连麦，都不需要任何费用 。不过 ，观众会自发刷一些礼物支持他 。只要双方有意向 ，王孟阁就会建议“牵牵手” ，将联系方式告诉彼此。这样的相亲充满未知性 ，什么样的人会提什么条件，大家都不知道。而全程，不过十几分钟 。

　　与华丽包装 、精雕细琢的相亲节目相比，偶然性 、真实性 是相亲直播 的特点和优势，观众永远不知道下一秒会发生什么。王孟阁父子直播间参与方式很简单 ：他公布了自己 的联系方式，愿意到现场 的 ，可以联系他到他 的农家院直播，还能吃上一顿他准备的大锅菜。在直播间围观 的用户，如觉得线上有合适 的嘉宾，可以直接拨打电话 ，现场与王孟阁连线 ，说出想法 。

　　因此，来到直播间相亲的既有年入近百万的成功人士，也有收入微薄的工人 ，甚至还有一些残障人士。他们会简单介绍自己 ，平凡的人生被浓缩在短短 的几句话中 ，各个小故事组成了精彩的情景悲喜剧，使直播内容极具戏剧性 。

　　王孟阁父子热闹 的相亲直播 ，吸引了各种各样 的群体观看。即便是寥寥数语 的“速配爱情”，依旧吸引了许多单身男女参与 。井喷式的流量，也带动了许多当地主播加入相亲直播 的赛道 ，县乡地区 的相亲直播俨然成了社交平台 的独特存在 。

　　毕竟，在许多人眼里，相亲并不仅 是简单安排男女会面，还 是一种社会匹配过程 。这个话题，经久不衰。

　　中青报·中青网记者 牟昊琨 实习生 赵熳 来源 ：中国青年报

吉林长春 ：汽车“摇篮”展现蓬勃生机******

　　吉林长春全力推动汽车产业高质量发展——

　　汽车“摇篮”展现蓬勃生机

　　日前，工信部公示第三轮先进制造业集群决赛优胜者名单，长春市汽车集群成功入围 ，成为东北地区入选 的两个集群之一 。

　　长春是新中国汽车工业发源地，汽车 是长春第一支柱产业，产值占全市工业70%以上。可以说 ，长春这座城市与汽车集群发展血肉相连 、命运与共。如今，汽车产业在长春越发展现出蓬勃生机与活力。

　　一汽红旗繁荣工厂生产线，工人们正在工作。本报记者　马洪超摄

　　培育产业新生态

　　在长春市西南方向，一个新能源汽车生产工厂——奥迪一汽新能源汽车项目正在紧锣密鼓建设中。该项目近日已完成暖封闭，建成投产后，这里将成为中国一汽在长春 的第六大整车生产基地。

　　“奥迪一汽新能源汽车项目落户长春， 是因为这里 是中国最大的汽车生产地之一 ，拥有完备 的基础设施和产业链条 。”项目经理闫磊说 。

　　60多年前，新中国第一辆卡车“解放”、第一辆小轿车“东风”、第一辆高级轿车“红旗”在长春下线 ，点燃了民族汽车工业 的光荣与梦想。而今，这里已拥有红旗 、解放、奔腾、大众、丰田五大整车企业 ，以及在建的奥迪一汽新能源整车工厂。2021年全市汽车产业集群产销整车分别为242.1万辆和240.2万辆 ，完成产值6142.8亿元，稳居全国“第一方阵” 。

　　值得一提的是，一汽自主品牌汽车近年来快速发展 。其中 ，红旗销量4年增长63倍 ，解放中重卡实现全球“五连冠” 、重卡实现全球“六连冠”。

　　在中国一汽集团研发总院 的自主品牌产品展示区 ，红旗E-QM5 、H5、HS5、HS7 、H9、E-HS9 、H9+等车型品类丰富，高端变速器、大功率发动机 、氢燃料电池等产品性能不断提升，让人啧啧称叹 。

　　为了把关键核心技术掌握在自己手中 ，做强做大自主品牌汽车 ，吉林省举全省之力支持中国一汽建设世界一流企业、支持长春建设世界一流汽车城 ，努力培育电动化 、智能化 、网联化、共享化的“新四化”现代汽车产业生态 。中国一汽扎实推进技术攻关，2021年研发总投入同比增长3.9% ，占营收比重达3% 。

　　中国第一汽车集团公司总经理助理，研发总院党委书记、院长梁贵友表示 ，近两年 ，中国一汽专利授权量排名国内汽车行业第一，累计申请专利9511件 ，其中发明专利5608件 ，同比增长196%和408%，累计突破关键核心技术143项 。

　　长春市委 、市政府全面深化与中国一汽 的战略合作关系，出台强有力政策措施 ，与中国一汽联手推动配套 、创新 、人才等“六个回归”，全力推动汽车产业高质量发展。以汽车命名 的国家级开发区长春汽车经济技术开发区 ，以服务一汽为使命，把招商局改为主要对接一汽 的服务局，全力做好服务保障，与中国一汽携手加快建设长春国际汽车城。

　　2022年2月 ，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工。这家公司由中国一汽集团 、比亚迪股份有限公司共同注册成立 ，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求。据悉 ，该项目是继奥迪一汽新能源汽车项目之后落地长春国际汽车城的又一重大项目，将有力推动长春汽车产业转型升级。

　　零部件并不简单

　　在中国一汽五大整车企业的带动下 ，大陆 、博世 、电装等国际领军企业齐聚长春，富奥 、富维、富晟等本地零部件企业快速成长 。

　　走进富奥汽车零部件股份有限公司的逆变器项目生产车间，只见集智能化、数字化、自动化和集成化于一体 的3条全自动装配线正繁忙有序作业 。新能源车用逆变器主要功能 是将直流动力源转变为交流电输出驱动电机 ，进而带动汽车运行 ，是新能源车电驱动系统 的核心部分。这里生产 的两款逆变器产品将为一汽自主纯电动汽车配套，覆盖了一汽红旗和一汽奔腾品牌 的纯电动车型 。

　　近年来，在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求等因素推动下，汽车轻量化正在加速 ，越来越多汽车零部件公司投入轻量化研发并取得成效。作为一汽重要 的零部件配套企业 ，富奥股份公司充分考虑汽车业“轻量化 、电动化 、智能化及网联化”发展趋势 ，紧锣密鼓推进轻量化底盘项目 。

　　在长春三友智造科技发展有限公司生产车间 ，展板上介绍着用聚双环戊二烯这种新材料生产 的零部件产品 的优势 。产品之一 是一款重卡CNG气瓶保护罩 ，由于使用了新材料 ，产品降重逾40% 。该公司董事长白大成说，公司主要以研发聚双环戊二烯新材料 、新型复合材料产品为主，以汽车轻量化材料产品为主要方向，市场前景越来越好。

　　一辆汽车有成千上万个零部件 ，它们组装在一起并实现信息交互，离不开线束 的支持 。在长春捷翼汽车零部件有限公司生产车间，工人们在流水线前动作麻利地将一根根导线、护套按照线束图组装在一起。几十根甚至几百根导线经过操作，就捋顺成了一组线束。

　　捷翼公司CEO王超介绍，汽车线束好比是车辆 的“神经网络”和“动脉血管”，为整车所有用电器提供稳定 的电源 、信号和数据 ，捷翼生产的零部件产品实现了多项突破 。在电能传输介质领域 ，传统线束以铜为基材，重量和成本均偏高 ，捷翼公司探索解决了新能源电能传输系统轻量化铝线束技术难题，可降重增效；在新能源高功率充电温控领域 ，通过专利算法攻克了温度漂移 的技术难题，成为国际客户项目 的定点供应商。目前 ，捷翼已成为大众集团 、丰田、吉利 、比亚迪等整车企业 的一级供应商，相关产品适配多家汽车品牌。

　　数据显示 ，目前长春市汽车集群零部件产业规模近1600亿元 ，拥有50亿元级企业6家 、10亿元级企业36家。吉林省“十四五”规划纲要提出 ，到2025年全省零部件本地配套率达到70%，汽车产业规模突破万亿元级，前景令人期待。

　　创新能力作支撑

　　“最近有啥新政策 ？”

　　“啥时候还开大讲堂？”

　　“从提出问题到政府部门帮助协调解决只用了不到一个小时 ，解决了企业 的大难题！”

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　　这是“长春亲清政企关系”微信服务群里企业发出 的信息 。长春市委 、市政府依托微信服务群建立快速反应机制 ，打造“万人助万企”升级版 ，为包括汽车企业在内的各类企业提供服务 。

　　“长春市汽车集群规模实力强，创新能力强，带动能力强 。作为工业主管部门，我们全力实施长春汽车集群整车引领、强链补链 、新能源跃升、智能网联 、创新驱动、数字化转型 、卓越成长七大专项行动 ，全力推动汽车集群向世界级先进制造业集群冲刺。”长春市工业和信息化局局长赵明瑞表示 。

　　为促进汽车集群发展壮大，长春市不断完善政策体系 ，投入230亿元财政资金支持集群发展 ，打造“一核双翼八线多园”格局 ，并组建600亿元红旗产业基金和50亿元长兴基金汽车产业子基金，新建“长春青年人才城”2万套房屋 ，每年挤出2000名事业编制名额为集群引进、留住高层次紧缺人才 。同时 ，长春市还积极发挥汽车零部件制造业商会促进作用，每年推动200户以上集群内企业实现数字化升级改造 。

　　长春市汽车零部件制造业商会会长 ，一汽富奥 、富维董事长张丕杰告诉记者 ，商会自2020年10月成立以来 ，已吸纳会员企业247家，在长产值1300亿元，占全市零部件总产值约80% ，“从两年的实践看，商会在发挥原材料集采、供需对接 、融资对接 、科技成果转化、产业人才培育等服务功能方面作用明显”。

　　长春汽车集群发展同样离不开当地强大 的科技创新能力支撑。长春市拥有中科院长春光机所 、中科院长春应化所、汽车仿真与控制等11个国家重点实验室 ，东北工业等6个国家企业技术中心等创新“国家队”。吉林大学等21所驻长高校开设汽车专业 。2020年以来 ，长春汽车集群获得发明专利6099件 ，一汽解放 、长春博超均获国家科技进步奖二等奖 。

　　“我们主要的汽车轻量化产品——聚双环戊二烯产品 ，原材料来源于国外。目前我们与吉林大学共同进行科技成果攻关，已实现相关技术完全国产化。”三友智造复合材料事业部负责人潘东野说 ，三友智造还与中科院长春应化研究所、华南理工大学相关实验室等展开合作 ，合力推进新材料 的开发。2021年，三友智造被评为吉林省专精特新企业 。

　　据悉 ，长春市下一步将大力实施科技创新行动 ，力争未来3年内汽车集群里国家专精特新“小巨人”企业达到50家 ，省级以上专精特新企业达到300家 ，制造业单项冠军企业达到10家。（本报记者 李己平 马洪超）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）