welcome购彩大厅官方|welcome购彩大厅注册

现在还有必要继续戴口罩吗 ？最新回应来了******

　　今天（1月11日）下午 ，国务院联防联控机制召开新闻发布会 ，介绍重点机构和重点场所疫情防控有关情况。要点如下↓

　　重点人群、重点机构、重点场所仍是防控重点

　　实施“乙类乙管”措施后 ，重点人群 、重点机构 、重点场所仍然是防控重点 。

　　养老机构 、社会福利机构等场所要加强健康监测和早期干预，确保重症高风险人员能够及时发现、及时转诊 、及时救治 。

　　商超、物流 、餐饮、交通等行业的从业人员要加强个人防护，做好自我健康监测 ，出现症状及时报告 。

　　关于养老机构等脆弱人群集中场所疫情防控

　　一 是内部分区管理，防止不同区域间交叉感染。

　　二是在疫情严重期间，经科学评估适时采取封闭管理 ，防范疫情引入和扩散风险。

　　三 是疫情流行期间外来人员进入机构应提前预约，提供48小时内核酸检测阴性证明及现场抗原检测阴性结果 。

　　四 是明确机构就诊定点医院 ，建立就医优先的绿色通道，对机构内感染人员可第一时间转运和优先救治。

　　关于商场 、超市和农贸市场疫情防控

　　一 是加强人员防护 。做好员工自我健康监测，如有相关症状要及时报告并开展抗原或核酸检测 ；员工工作期间全程佩戴口罩、一次性手套等防护用品 ；引导顾客全程规范佩戴口罩 ，不再测温和查验健康码。

　　二 是加强环境卫生消毒 。商超、农贸（集贸）市场要加强通风换气 ，每日开窗通风2一3次 。商超要对公共用品和设施 ，每日清洁消毒不少于2次，及时清理垃圾。农贸（集贸）市场要对批发档口进行集中统一清洁消毒。摊位经营者应履行“一日一清洁”等要求，每日营业后及时消毒。

　　三 是提倡无接触服务。鼓励顾客优先采用扫码付款方式结账，尽量减少人员接触和排队时间 。鼓励线下与线上购物相结合，因地制宜开展即时零售、网订店送等服务。

　　中疾控专家：仍需继续做好个人防护 ，以下情形尤其应佩戴口罩

　　实施“乙类乙管”之后 ，是否有必要继续戴口罩 ？中国疾控中心传防处研究员常昭瑞回应表示，当前国内新冠病毒感染疫情仍处于不同流行阶段，仍需继续做好个人防护，科学规范佩戴口罩，尤其在以下情形 ：

　　一 是进入医院、商场超市、室内会场、机场车站等环境密闭 、人员密集的公共场所，乘坐飞机高铁等公共交通工具、厢式电梯时 ，需全程规范佩戴医用外科口罩或以上等级口罩 ；

　　二 是进入养老机构、社会福利机构等脆弱人群集中场所时 ；

　　三 是出现发热、干咳、乏力 、咽痛等新冠感染相关症状时；

　　四 是近距离接触或护理有新冠感染者或有相关症状者时 ；

　　五是医务工作者 ，交通运输、商场 、超市 、餐饮 、旅游 、保洁 、快递等从事公众服务及密闭场所工作人员 。

　　▌本文来源：央视新闻微信公众号（ID：cctvnewscenter）

特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬，当晚，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据”。

　　1月6日 ，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措。

　　降价来得突然 ，网友调侃 ，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价 ，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街 ，自然就有人心动上车 。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看 的人，至少这些人愿意为他 的电影买单。

　　愿意买单的人会越来越多，还 是越来越少？这 是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧 。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望，无论特斯拉对自己 的定位如何调整，服务好消费者的基本商业诉求不会变。

　　因此 ，频繁地一降再降 ，让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波 ，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。

　　绕过经销商的直营模式 ，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器。砍掉中间商，不 是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。

　　一边 是科技、高端等标签 的加持，另一边是一浪接一浪 的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性 ，也始终有争议 。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力，但车企做 的不 是“一锤子买卖” 。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临 的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项 。

　　听听消费者的声音，没什么坏处 。直面问题，回应关切也不是什么难事 。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度 、售后服务缺一不可。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）