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应急管理部调度部署春节假期安全防范工作******
中新网北京1月19日电 (记者 陈溯 郭超凯)记者19日从中国应急管理部获悉，应急管理部18日召开视频调度会议 ，全面分析春节假期安全风险特点 ，对安全防范工作进行再动员再部署再落实。
会议指出 ，今年春节正处疫情防控转段的关键期 ，各种不确定不稳定因素明显增多 ，客流剧增对安全管理造成冲击，高危行业高负荷运行加大安全风险，疫情变化带来新挑战 ，自然灾害防范压力很大 。各级应急管理部门和消防救援队伍要切实提高政治站位，深刻认识做好今年春节安全防范工作的特殊重要性，务必保持高度警惕 ，切实增强责任感紧迫感，牢牢守住不发生重特大事故 的底线。
会议要求 ，要把握节日特点，有效稳控公共安全形势。抓好消防安全 ，加强对人员密集场所 的安全检查 ，确保消防设施完好、电气燃气设备安全 、逃生通道畅通、值班人员在岗 。联合有关部门对诊疗压力大的基层和农村医疗机构加强安全检查，强化养老机构消防安全指导；协调抓好春运和旅游安全，推动有关部门和基层组织对“红白事”占道、马路市场问题开展专项整治，加强农用车载人治理 ，继续加大对长途客车 、民航高铁、客船轮渡等安全检查力度，加强对高风险游乐设施隐患排查整治；配合做好大型聚集性活动安保 ，对各地举办 的大型活动要提前介入，督促制定完备 的应急预案，前置救援小组 ，确保出现紧急情况第一时间有效处置 。同时 ，要加大节假日安全科普宣传力度 ，引导群众主动识险避险 ，做好自身安全 的第一责任人 。要深刻吸取教训 ，坚决遏制高危行业领域重特大事故 。各地要保持节日期间监管执法力度不减，督促落实矿领导带班下井和危化重大危险源安全包保责任制度，加强灾害严重、大班次等重点矿井检查巡查，对检维修、动火 、有限空间等高危作业落实安全保障措施。其他高危行业领域也要紧抓不放 ，尤其要强化烟花爆竹生产 、销售、储存 、燃放各环节安全管控，重拳打击各类“黑窝点”；加强对冶金 、建材等重点工贸企业和不停工重大建筑工程 的安全检查 ，及时消除事故隐患 。
会议强调，要强化应急准备，有力有效应对冬季自然灾害 。做好雨雪冰冻灾害应对准备 ，加强节日期间灾害预警、风险提示和防灾避险指引 ，进一步完善与有关部门 的信息共享和协调联动机制 ，提前落实预案、力量、物资和技术保障等应急准备；严密防范森林火灾 ，教育引导群众春节文明祭祀 ，对重点林区协调开展巡查检查和联合执法，严格野外火源管控 ，坚决遏制人为因素引发火灾 ；做好节日救灾救助工作，前期下拨 的救灾资金和物资要确保到户到人 ，节日期间受灾 的要及时启动救灾响应 ，千方百计保障好群众基本生活 ，确保温暖过冬 。要严明纪律规矩 ，从严抓好节日期间机关和队伍管理。严格应急值班备勤，精心安排春节期间的值班值守 ，严格落实信息报告制度 ，消防救援队伍和安全生产专业救援队伍要提高勤务等级，针对冬季灾害特点强化装备、力量准备，确保关键时刻拉得出 、冲得上、打得赢 。(完)
汽车服务商2022年业绩考 ：9家预计净利润同比下滑****** 本报记者 龚梦泽 受疫情和多重外部因素影响，2022年汽车流通行业整体出现下跌 ，销量和利润双双下降。尽管从去年四季度开始 ，多家经销商业务情况有所回暖，但仍未能改变行业整体下滑 的态势。 日前 ，各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业 的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团) ，包括庞大集团 、广汇汽车、永达汽车 、广汇宝信、申华控股等净利润皆出现同比下滑。 同花顺iFind显示 ，在已公布业绩预告 的9家企业中 ，按照预告净利润上限排名 ，大东方 、阿尔特和上海物贸位居前三 ，分别达到了2.1亿元、1亿元和5330万元。 然而 ，即便盈利排名靠前 ，但从净利润变动情况来看，上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元 ，下降幅度为76.58%至67.22% ；阿尔特预计净利润8000万元至1亿元，下降幅度为61.04%至51.31%；上海物贸预计净利润5330万元，下降幅度为63.92%左右 。 净利润榜单中，排在第四位的是浩物股份 ，2022年预告净利润上限仅为480万元，其也成为上述9家企业的盈亏分界 。靠后 的申华控股、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元 、7亿元和11亿元，其中申华控股净利润跌幅高达583.8% 。 事实上 ，在过去一年中，受疫情等多重因素影响 ，汽车销售行业困难重重。根据中国汽车流通协会调研结果显示 ，2022年全年有约90%的经销商未完成销量目标，接近一半 的经销商处于亏损状态。 作为曾经全国经销商的龙头 ，A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大 的汽车服务商。据公司业绩预告显示，广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东 的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元。 记者查阅9家公司业绩预告发现 ，对于业绩变动的原因，多家公司均提及疫情影响。如阿尔特就表示 ，报告期内 ，疫情多月份多点散发 ，多地局部性反复封控，公司及客户员工陆续经历休假隔离期，因此项目执行进度及项目验收受到较大影响，导致报告期内净利润减少。 据广汇宝信透露，业绩转盈为亏的主要原因 是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重。尤其2022年下半年集团位于西北、华北、西南及东北等地区的经营网点 ，均受到零星 、散发性疫情 的反复冲击和各地区不同封控政策的影响 ，这对集团4S门店 的正常运营产生阶段性 的较大冲击。 广汇汽车则表示 ，随着各地防疫政策逐渐调整 ，叠加购置税减半政策结束 ，公司为加快资金和库存的周转效率 ，对疫情期间积攒的库存车辆实施了让利销售，进一步侵蚀了四季度及全年 的毛利 。 流通协会向《证券日报》记者表示，今年1月份、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平 ，2月份或将出现补偿性消费，3月份将有明显起色，4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长 。 中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法 。他认为 ，汽车作为大宗消费品，兼具复苏弹性和长期成长逻辑。而从产业链视角来看 ，相比体量庞大 的整车板块 ，汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢” ，对于经济周期更敏感 ，也有望率先带动销量回暖和盈利修复。(证券日报） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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