1月6日 ,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会 ,春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结 ,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯 ,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄
徐成光指出 ,今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束 ,一共40天。预计今年春运客流会大幅增长,较去年同期增长近一倍 。
他说 ,随着“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速释放 ,加之疫情三年来民众累积 的回乡过年 、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升 ,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态 。
“初步分析研判 ,春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期 的70.3%。”徐成光说。
1月6日 ,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况 ,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄从客流构成看 ,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24% ,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小 ;自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6% 。
从时空分布看 ,预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主,探亲流 、务工流叠加 ,客流强度有所提升 ;节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主,返程客流相对错开,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰 。(完)
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