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中国兜牢民生保障底线，居民收入实现稳定增长******

　　(经济观察)中国兜牢民生保障底线，居民收入实现稳定增长

　　中新社北京1月18日电 (记者 刘亮)面对复杂严峻 的内外部挑战，中国国民经济顶住压力持续发展，牢牢兜住民生保障底线，实现居民收入 的稳定增长 。

　　中国国家统计局日前公布的数据显示 ，2022年中国国内生产总值(GDP)突破120万亿元(人民币 ，下同)，达到121万亿元 。按年均汇率计算 ，120万亿元人民币折合约18万亿美元 ，稳居世界第二位。从GDP增速情况看 ，中国GDP增长3%，该数据与国际主要经济体相比 ，仍是一个较快 的速度。据国际货币基金组织预测 ，美国、日本2022年GDP增长均不会超过2% 。

　　过去一年 ，面对多重超预期因素 的反复冲击，中国经济能取得上述成绩并不容易 。国家统计局局长康义强调，这意味着中国经济韧性强 、潜力大 、空间广 ，且长期向好的基本面没有改变。

　　值得一提 的是，中国GDP增速实现较快增长 的同时，居民收入也在稳定增长 。数据显示，2022年全国居民人均可支配收入实际增长2.9% ，与经济增长基本同步 。

　　中国人民大学中国资本市场研究院联席院长赵锡军指出，通常情况下，经济增长与居民收入呈正相关 ，经济增长快 ，居民收入也会随之加快，但二者并非必须实现同幅度 、同步增长 ，关键还要看政府对于民生保障的力度 。决策者越强调民生 ，民众就能更多享受到经济增长的好处。

　　透过国家统计局披露的数据，也能进一步看到中国官方过去一年在民生领域 的投入力度 。

　　数据显示 ，2022年中国官方对居民收入保障加强 ，全国居民人均转移净收入比上年名义增长5.5%，快于全部居民收入增速。民生领域投资增加 ，2022年社会领域投资比上年增长10.9% ，其中卫生和社会工作投资增长26.1%，比上年加快6.6个百分点。

　　与此同时，在就业领域 ，2022年中国城镇新增就业1206万人 ，超额完成1100万 的预期目标 ；一系列援企稳岗 的就业帮扶政策落实落地 ，对高校毕业生 、农民工等重点群体的就业稳定产生了积极的影响，切实保障就业和收入来源，有力稳住了就业基本盘。

　　在仲量联行大中华区首席经济学家兼研究部总监庞溟看来，保持物价水平稳定也 是切实保障民生的关键。2022年中国居民消费价格指数(CPI)全年上涨2%，单月涨幅始终运行在3%以下，明显低于世界其他主要经济体通胀水平 。

　　“这标志着中国统筹协调并较好地完成了稳物价 、促发展、保民生任务，有效保障了粮食安全 、能源安全 ，切实缓解了中下游企业成本压力并持续优化上下游工业利润结构 ，充分稳定了市场预期和经济社会大局。”庞溟说 。

　　展望2023年 ，康义表示，中国经济将整体好转，诸多有利条件将继续为GDP和居民收入的稳定增长创造良好环境。“经济好转 ，就业会相应改善 ，居民收入也会相应提高，这将有效带动提高居民的消费能力和消费意愿。”

　　全国政协经济委员会副主任宁吉喆表示 ，近三年疫情，对中小微企业 、个体工商户和灵活就业者 、自主经营者冲击较大 。对此 ，他建议 ，要以进一步落实助企惠民政策 ，优化调整防疫政策为契机 ，切实增加这两部分人 的收入。同时 ，还要在现有政策框架下继续扩大覆盖面 ，把符合条件 的困难民众和低收入群体纳入保障范围 ，保障这部分人收入稳定增长。

　　康义强调，随着中国疫情防控转入新阶段 ，各项政策不断落实落细，生产生活秩序有望加快恢复 ，中国经济增长内生动力将不断积聚增强。下一步 ，官方将继续做好稳就业和增收入相关工作 ，切实保障好民生。(完)

春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增 ，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务 ，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。

　　2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出 ，预计民航客流量将明显增长。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班，目前订票情况较好 ，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班 ，将更加便利两岸旅客的出行 ，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解 ，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班 ；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始，春节高峰日期 的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班的订座率超过八成 。

　　自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个 ，台湾开放航点10个 ，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点 的两岸航班，仅保留北京 、上海、厦门 、成都4个航点，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解 ，2020年之前 ，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班 ，航点和人员往来受限后 ，仅有国航 、东航、南航 、厦航保留少量两岸航班 ，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线 。

　　航空界人士指出 ，目前两岸直航航点少、航班数量有限 ，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁 ，尽快开放两岸航点 、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）