▲中新社采访团记者与当地民众合影
中新社的记者不用扬鞭自奋蹄。
此时 ,时任湖北分社社长章敦华正全力以赴 ,疾走长江两岸。武汉支社长柳俊武镇守三镇,三峡支社长罗德惠负责宜昌 ,江西分社长段八一出征九江,总社摄影部多位记者急赴鄂 、赣两省灾区 ,大家合力同心,及时将长江抗洪新闻采写发出 。
眼看着洪灾越来越严重,总社又派出了一支抗洪采访小分队,于8月13日中午,乘白色桑塔纳 、蓝色吉普车,驶出总社大门 ,向着长江抗洪前线出发了 。
▲田惠明、赵胜玉、陶社兰乘冲锋舟采访灾区报道组成员有 :时任社长助理顾立军为总负责 ,总编助理田惠明协调图文发稿 ,湖北分社长章敦华负责采访总调度,文字记者陈建 、赵胜玉、陶社兰,摄影记者为邹宪 。司机杨福顺、林宪 。
星夜驱驰 奔赴荆州
我们星夜驱驰 ,沿高速公路直达郑州 ,稍作休息 ,又走107国道南下,当时京广高速还没有修到武汉 。
我们马不停蹄 ,终于在14号傍晚时分,跨过了长江大桥,与章敦华会师于武昌城下 。
15号我们在武汉市区采访 ,登黄鹤楼头远眺:江水翻滚横流,江面宽阔无涯 ,水位即将贴近长江大桥了。昔日江上百舸争流,今日没有一艘行船。
武昌沿江大道上,处处是堆 的山高的沙袋,用以阻挡肆虐 的江水入城 。我们登上沿江大堤 ,穿行街头巷尾 ,一边察看水情,一边制定下一步 的采访路线。
敦华社长的家乡在荆州公安县,他对长江再熟悉不过了。他说 :“荆江大堤是长江的生命线,荆州沙市水文站 是荆江大堤 的晴雨表,荆州公安县 是长江的分洪区 ,万里长江险在荆江。我们应该立刻赶到荆州去。“
事不宜迟,16日清晨, 杨福顺 、林宪不顾疲劳,驾车飞速向五百里开外 的荆州驶去 。我们这两辆采访车此次发挥了巨大的作用 ,它兼有多种功能 。
一 是交通功能:哪里出险情 ,哪里有新闻 ,我们 的采访车就可以每小时百公里以上的速度尽快抵达。
二 是办公功能 :我们的照相器材 、电脑 、传真 、录音机、传真机 、水情资料、地图等办公用品均在车内,大家在行进之中就可以打字发稿 、研究题目、拟写采访提纲 。
三 是餐厅功能 :我们的车上装有矿泉水 、饼干 、方便面、水果、香烟等,渴了 、饿了就在车上解决。停车后,两位司机会及时采购补给。
四是卧室功能 :采访车也 是卧室。累了、困了就在车上打个盹儿 。养精蓄锐,上车就睡,体力迅速恢复 。下车就干,不知疲倦 ,一直保持良好 的采访状态 。两位司机可以停车大堤下 ,抓空睡会儿 。
中午抵达荆州,我们站在荆州抗洪指挥部五楼顶上望去 ,数十米开外即是荆江大堤,长江第六次洪峰正滚滚而来,堤内 是一望无际的浩瀚江水 ,水位已经超出警戒线两米多,快与楼顶齐平了。
如果荆江大堤一破 ,江水不但吞没荆州古城 ,而且一路向东 ,直逼武汉。可以说保住荆江大堤,就 是保住了武汉三镇。
留下还是撤离 ?
此时,暴雨依然不停 ,水位一高再高 ,当地的水利专家告知,要想保住大堤,确保武汉安全,万不得已 的情况下 ,只有在荆州对岸 的公安县北闸大堤炸坝分洪 ,公安县有一个已经规划好的分洪区。
不容耽误 ,我们要立刻赶到公安县去 ,荆州与公安县隔江相望 ,只有几十里的距离 ,但江面上早已封锁,轮船停驶,摆渡停开,荆州也无大桥横江 。
此时要想到对岸的公安县,只有驱车向西100多公里,那里有枝城长江大桥 ,过桥后再向东折回100多公里 ,才能到达公安县 。两位司机二话不说。继续驾车长途奔驰,终于在傍晚时分到达了公安县城。
由于分洪已经提前预警通知,几十万村民准备“舍小家保大家” ,要提前开始撤离 。逆行者是解放军战士 ,他们列队扛锹,喊着口号跑向江边。
湖北媒体同行告知:公安县北闸 的大堤上已经挖好了一百多个爆破坑,里面填装了近二十吨炸药。
万事俱备,只等当晚上九点后,中央一声令下 ,即可炸坝分洪 。要炸开分洪 的口子长2500米 ,届时,长江水将一路咆哮倾泻……
如果这样 ,几十万亩良田将被淹,几十万人口将流离失所 ,公安县分洪区将 是一片汪洋 。
怎么办?我们报道组是留下来坚守,还 是撤离到安全地带?留下 ,可以采访到分洪现场鲜活的新闻,记者聚集的公安县抗洪指挥部 的三层楼顶还可以抵挡一阵。
离开,关键时刻记者哪能撤离现场 !但两辆采访车泡在水里,将彻底报废 。
几十万人的家园保住了
怎么办?敦华社长坚定地说 :“公安县就是我 的家乡,我要留下来”。顾立军说:“九一年安徽淮河水灾我就在现场,我有抗洪 的经验,我留下。”
摄影记者邹宪表示,我也要留下来,我用相机记录下炸坝分洪 的瞬间。其他几位记者也表示愿意留下采访,让车辆撤离。经过一番讨论,最后决定顾 、章 、邹三个人留在公安县城 ,其余 的撤到50公里开外 的一处叫藕池的高地 。
就这样,他们三人冒着生命危险留在了公安县城。其余 的人驾驶两辆车急速向高岗之地驶去。
▲记者陈建在采访现场此时已经快晚九点了,公安县城已 是漆黑一片,老百姓基本都撤离了,只有军车和军人们在行动。大喇叭还在反复播放着赶快撤离的通知。
我们驾车出了县城 ,沿着公路狂奔,一路暴雨倾盆,雷电交加 ,雨刷器用最快的速度来回的刷着 ,但仍看不清前面 的路 ,车窗外白茫茫一片 ,大家谁也不说话,司机紧握方向盘,手在发抖 ,仍然拼力的前行。
我们睁大眼看着窗外 ,寻找着高点儿 的建筑物。大家都表示,一旦分洪的江水追过来 ,我们就弃车跑到制高点上去 ,或者爬到大树上。
好在一路有惊无险 ,一个多小时后 ,我们终于看到了灯火,看到了高岗之地上避险 的受灾民众 ,这时大家才松了一口气 。
8月16日 ,这是一个不眠之夜 ,我们不时打探着公安县的消息。
一小时一小时地过去了 ,深夜两点多 ,终于,肆虐 的江水有所收敛,荆州沙市的水位停在了45.22米,远远高出可以分洪 的水位,据说这是150年来长江历史上 的最高水位。
这 是一招险棋,中央高层临危不乱,科学决策 ,指挥若定,坚持住了,没有下达炸坝分洪 的命令 。大坝保住了,公安县保住了 ,几十万亩良田保住了,几十万人 的家园保住了 。
伴着洪峰走,枕着长江睡
17日上午,我们 的报道组又会师了。从17日起,我们又沿长江两岸的石首、监利、洪湖、赤壁、咸宁、岳阳一路采访,伴着洪峰走,枕着长江睡 。
敦华社长得知了洪湖市长的行踪,知道其日夜坚守在长江边 的一艘船上 。堤在、船在、人在,这艘船就 是洪湖市抗洪救灾 的指挥部 ,市长吃住在船上已经几十天了。
敦华社长连夜前去采访,没有灯 ,打着手电做记录。采访回来后,熬夜写就了专访洪湖市长 的稿件 。
▲章敦华夜访时任洪湖市长记者陈建、赵胜玉、陶社兰更是勇者无畏 ,来到原42军叶军长 的石首市抗洪指挥部 ,并自报家门进行采访 ,豪爽好客的叶军长被记者勇敢的精神感动了 。
这位将军似乎与记者们很投缘,不但接受了我们 的采访,还相约第二天,一起乘冲锋舟深入孤岛村庄,去查看被困 的灾区。看看救灾 的战士们 ,以鼓舞士气 。
▲陈建采访原42军叶军长要知道 ,能深入到被淹 的村庄去现场采访,没有船是寸步难行的 。机会难得,第二天上午 ,我们身着橙色救生衣,随着叶军长一行,乘上冲锋舟 ,向着险情最严重 的村庄驶去。
我们看到,灾区险段 ,战士们有的泡在泥泞中挖土,有的扛起沙袋一溜小跑 ,将沙袋垒在堤坝上 。顾立军真 是有经验,他钻进受灾民众 的帐篷里 ,摸摸被子,看看锅里,又递给老乡们香烟,与他们深入交谈采访 ,民众将许多的心里话都讲给了他听 。
▲顾立军在采访受灾民众邹宪 的相机不停地拍着 ,留下了一个又一个难忘的画面。记者 的稿件不停地写着,一篇篇传回了总社 。值得我们自豪 的是,报道组采写 的《灾区欢迎三种人》稿件,角度新颖,文笔流畅,后来荣获了第九届中国新闻奖二等奖。
24年过去了 ,在1998年长江抗洪报道中 ,我们目睹了世纪大洪水 的惊涛骇浪,我们经历了十几天采访的惊心动魄 ,我们留下了刻骨铭心 的回忆 ,这段经历成为了我们新闻生涯中一段难忘的旧事。
作者:顾立军 田惠明
物联网产业迸发创新活力****** 【长镜头】 中国物联网产业规模接近3万亿元,企业数量超过8000家。其中 ,产业代表城市江苏省无锡市2022年产业规模预计达4000亿元 ,规模全省第一 、全国领先 。13年深耕物联网产业 ,无锡何以成功?带着疑问,记者来到无锡一探究竟 。 1月3日 ,无锡高新区综合保税区的仓库中 ,无锡佳利达供应链管理有限公司客服人员吴正阳轻点手机屏幕 ,一家集成电路公司的报关业务流程很快办理好了 。随后 ,他在电脑键盘上敲入代码指令,只见他身后的几台叉车 ,在无锡海关物联网设备的监控下搬运货物 ,一辆载重约10吨的无人驾驶智能网联货车装满货物,从企业仓库途径集散中心、码头,实现全程自动装载和卸货 。 这是无锡物联网在促进集成电路产业上的一个典型应用场景。2022年 ,无锡集成电路产业产值突破2000亿元大关 ,约占全国八分之一,建成完整覆盖集成电路各环节的高新技术产业集群 。 13年来,物联网产业在无锡逐渐发展壮大,其主要经验就 是以产业需求和行业应用为导向 。2009年,国务院在无锡部署建设国家传感网创新示范区 。截至2022年 ,无锡物联网产业聚集了3000多家骨干企业,诞生了各类涉及物联网产业的已上市企业80多家和14项物联网领域国际标准。 无锡物联网产业发展的第二站,是给物联网企业提供后端市场 。10多年来 ,无锡诸多企业承接 的物联网工程已遍及全球60多个国家700多座城市 。 无锡为物联网企业提供了丰富的应用场景。在新吴区旺庄养老院 ,每一位入住老人胸前都佩戴着一张智能定位卡 ,它是老人们 的“贴身护卫” 。无线定位技术可以获取位置信息 ,同时与移动护理系统 、视频监控联动 ,老人发生突发状况时 ,可以一键报警。这是落户无锡的一家科技信息公司在智慧养老领域落地 的一个应用场景。 更多 的企业从无锡出发,为全国乃至全球提供物联网解决方案。在位于无锡惠山区 的华中科技大学无锡研究院 ,中科院院士丁汉主导成功研发一款国产CAM软件——Turboworks 。航空发动机和燃气轮机(简称“两机”)中包含大量空间曲面 ,加工过程稍有偏差,就会导致价格数十万元、上百万元 的零件整个报废。作为该类零件加工工艺的载体,目前国内应用的CAM软件均被国外公司垄断 。研究院服务两机产业 ,经过多年打磨,研发出这款从底层原始码开始 、自主可控 的工业设计软件 ,为大国重器研发生产提供高质量和定制化服务 。 智能服装厂和传统服装厂有啥区别 ?走进位于无锡市东港镇的红豆男装5G智能全连接示范工厂,记者看到 ,衣料沿着天花板吊挂线有序流转,这头主动“找”操作工开缝 ,那边齐刷刷“等”自动裁剪 。“之前,年产80万套西服,需要工人近1000人 ,现在仅需600人,且个性定制、团购定制与批量生产可混流自由切换。”工厂负责人潘家祥向记者介绍 。 2022年,无锡市制造业增加值占GDP比重预计为四成 。无锡市规划 ,在几年之内,帮助全市规上工业企业完成数字化诊断 ,进行智能制造成熟度评估,遴选一批标杆企业 ,进行示范推广。 物联网被认为 是无锡的“产业名片” 。“下一阶段,无锡将以‘人工智能+物联网’融合创新为主线 ,以智能传感 、车联网 、工业互联网‘一感两网’为主攻方向 ,着力补强卓越产业链,更高水平建设国家传感网创新示范区,加快将无锡物联网打造成世界级先进制造业集群 。”无锡市委书记杜小刚信心满满地说。 (本报记者 苏 雁) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |