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中国民航局：已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线 的申请******

　　中新社北京1月10日电 (记者 黄钰钦 李纯)针对中美直航班次恢复计划，中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示 ，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请 。

　　当日，中共中央对外联络部邀请在华外国工商界人士出席中国防疫政策专题吹风会。谈及外界关注 的中美直航班次恢复进展 ，梁楠在会上表示，中方1月8日起对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，相关措施包括取消客座率限制等国际客运航班数量管控措施。包括美方航空公司在内 的中外航空公司 ，可以按照双边航空运输协定安排运营定期客运航班 。

　　梁楠指出，民航局正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班，为促进两国人员往来和经贸交往作出新的更大贡献 。在航班恢复过程中 ，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通，推进中美之间航班顺利复航 。

　　梁楠介绍称 ，民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请，已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营 ，民航局正在按照程序抓紧审核办理 。同时 ，民航局已经恢复受理国际客运包机、公务机申请，满足国际公商务往来需求。

　　在国际客运航空市场恢复预期方面，梁楠表示 ，考虑到航空公司恢复运营 ，国际航班受到市场需求 、运力安排、时刻协调 、中外航空当局批复等多重因素影响，需要较长准备时间 。另一方面，历经三年的疫情冲击 ，旅客跨国出行意愿仍需一段时间逐步恢复 。总体来看 ，国际航空市场的恢复进度将慢于国内航空市场 。(完)

错标超低价保时捷下单后须交付吗 ？专家解读******

　　错标超低价保时捷下单后须交付吗

　　专家解读“乌龙”订单纠纷解决之道

　　□ 本报记者 陈磊 孙天骄

　　1月30日，位于宁夏回族自治区银川市的保时捷中心上线一辆轿车，标价12.4万元 ，引发大量消费者订购 。截至当天晚上 ，该销售链接共有近600个预订单 。随后 ，保时捷下架了这辆车并退回消费者订金 。

　　次日，银川保时捷中心销售端表示 ，保时捷小程序上架 的车辆实际库存为1台，首单用户购买成功后，后面下单 的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金 。

　　2月1日，有媒体报道称，银川保时捷中心工作人员称该车没有卖给首个下单的人，而 是像其他客户一样，打电话取得谅解。

　　此事引发社会热议。有不少网友评论称，按照诚信原则，商家既然提供了链接且客户下单了 ，那么就应该交付 。

　　《法治日报》记者根据公开信息梳理发现，近年来，网络平台卖家错标商品价格(特别 是卖家标价远低于实际价值的“乌龙”订单) 的现象时有发生 ，由此引发诸多纠纷。

　　例如 ，2020年12月，某知名跨国企业中国官网商店发生错标价格事件，千元商品被标价一两百元，众多消费者涌入购买，商店发现问题后，取消了用户的订单 。

　　2021年1月 ，某知名珠宝商 的系统技术人员操作失误 ，将通过某电商平台销售 的商品标价设置为远低于正常售价的价格 ，消费者购买后却遭该商家起诉 。

　　中国人民大学商法研究所所长刘俊海在接受记者采访时分析称，对于商家错标商品价格现象，可以分两类情况看待：一类 是因为工作人员或者营销系统技术故障导致错标商品价格；另一类是商家有意为之 。

　　在刘俊海看来 ，上述两类情况的性质不一样 ，法律后果也不一样 。如果商家 是因为无心之过或技术故障，则首先需向消费者寻求谅解，特别是在消费者误以为价格很低而下单 的情况下，给消费者带来不便，需要道歉并作出相应补偿 ；如果商家是为引流有意为之，消费者要求继续履行合同 ，则商家需严守契约精神 。

　　对于实践中这种价格远低于实际价值 的“乌龙”订单的法律效力 ，中国传媒大学文化产业管理学院文化法治研究中心副主任程科告诉记者 ，判断 的关键在于分析商家在网购页面上显示 的商品信息，对于消费者来说 ，到底是要约还是仅仅为要约邀请 。

　　程科分析称 ，如果 是要约，则消费者一旦下单完成，合同成立 ；如果是要约邀请 ，那么消费者 的下单行为视为要约，商家依然保留了是否和消费者订立合同 的最终决定权。根据民法典相关规定 ，立法者认为 ，在一般情况下购物网页 的内容应该构成要约 ，相对人一旦成功下单，则合同成立 。当然 ，立法者也认为，如果存在特别条款的约定 ，也仍然有将购物网页认定为要约邀请的可能 。

　　北京天驰君泰律师事务所高级合伙人、北京律协消费者权益专业委员会副主任饶伟说，“乌龙”订单 ，即由于交易一方(卖方)对商品 的价格、数量或其行为性质出现重大误解而产生的订单。一旦商家认为与消费者之间构成重大误解，作为商家而言 ，如果与买方不能协商处理解决，其可以依法行使撤销权，请求人民法院或者仲裁机构撤销该买卖合同。根据民法典规定 ，被撤销 的民事法律行为自始没有法律效力 。

　　在饶伟看来，就此社会热议事件来说，虽然商家在售价上 的意思表示出现重大误解 ，但 是商家小程序上关于车辆上架 的行为构成要约 ，而消费者下单购买并支付款项的行为构成承诺 ，该买卖行为符合上述合同成立并生效的要件，因此在商家行使撤销权之前，该订单从法律上讲是有效的。

　　记者观察发现，“乌龙”订单发生后 ，许多商家往往选择立即下架商品。

　　对此 ，程科认为，商家自主下架商品没有问题 ，除非有证据表明商家有恶意通过低价吸引消费者的价格欺诈行为，否则商家发现“乌龙”订单后 ，自然可以通过自主下架避免进一步损失 。

　　刘俊海同样认为商家可以自主下架“乌龙”订单商品，但需要补偿消费者因此造成 的损失，这样更符合公平原则。

　　“问题在于 ，之前已经成功下单 的消费者可否主张商家继续提供商品或服务。”程科说，如果认为购物页面构成要约，则消费者成功下单时合同成立，消费者可以持已经有效 的合同主张按“乌龙”价格履行 ，此时商家无法拒绝 ，否则将构成违约 。

　　“但商家有可能根据民法典关于重大误解的规定主张撤销合同，合同一旦被撤销 ，消费者无法再主张按‘乌龙’价格履行。与此同时 ，只有存在信赖利益损失 的情形下，才可以向商家主张该部分损失。”程科说。

　　如果消费者坚持主张商家按“乌龙”价格履行交付义务而商家拒绝 ，消费者能否通过法律途径维权？

　　饶伟分析称 ，由前述所知 ，消费者可以主张商家按照“乌龙”价格履行交付义务 ，商家可以通过行使撤销权，依法请求法院或仲裁机构撤销买卖合同 。如果商家自买卖合同成立之日起5年内不行使撤销权，或者虽然在合同成立之日起5年 ，但未在知道或者应当知道撤销事由之日起90日内行使撤销权 ，撤销权即消灭 ，则商家应当依照买卖合同约定履行义务。

　　“消费者在消费过程中应及时保留商品信息、付款信息等电子证据，避免在发生纠纷后因举证不能承担不利后果。如果买卖合同系因商家过错导致被撤销，作为消费者可以依法主张损害赔偿 。”饶伟建议 。

　　刘俊海提醒，商家通过网络平台销售商品，应该秉持对消费者 的社会责任担当之心 ，基于防风险、树品牌 、控成本、占市场的基本策略 ，胸怀对消费者的感恩之心 ，胸怀对法律的信仰之心 ，胸怀对风险 的敬畏之心 ，慎独自律 ，避免错标商品价格的现象发生 。

　　“不管出现‘乌龙’价格属于哪一种范畴，实际上都会对企业的商誉产生一定的消极影响 ，而且会对消费者 的幸福感 、获得感有一定伤害，影响消费者 的体验 ，所以商家还 是要记住一句话 ，金奖银奖不如消费者夸奖，金杯银杯不如消费者口碑 ，只有自觉地与广大消费者站在一起的企业，才是消费者友好型 的企业 ，才能获得更多消费者的认可。”刘俊海说 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）