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寒流致台湾花莲、屏东等地农损严重******

　　中新社台北1月30日电 自2022年底寒流侵袭台湾以来，花莲、屏东等地农作物严重受损。春节期间 ，花莲凤林西瓜遭遇寒害，当地有瓜农称此次为60年来首遭的严重寒灾。

　　综合中央社、中时新闻网、联合新闻网等台媒报道，据花莲县凤林西瓜产销班班长杨定嘉介绍，今年农历正月初三(24日)，当地约200公顷西瓜田遭遇寒害。当地瓜苗刚种下约两周 ，迄今已有大半被冻伤 。而气象预报称又有一波寒流即将来袭，加之目前台湾瓜苗缺货，短时间无新苗可补 ，且种植西瓜涉及整地 、灌溉 、施肥等资金成本投入，如今血本无归，让人悲从中来 。

　　花莲县议会议长张峻对此指出，作物受寒害 的农民尽快提报灾损 ，将协助农民申请天然灾害救助事宜。同时希望农业处及农政单位加快认证程序和辅导，以减轻农民损失 ，助其渡过难关。

　　另外，寒流也波及台湾其他农作物 。据中时新闻网此前报道，2022年底花莲县瑞穗乡种植约40公顷的凤梨花遭遇寒害，受损程度达20% ，初估灾损金额约为275万元新台币 。

　　另据《联合报》28日报道，受低温影响，2022年底屏东莲雾灾损严重 ，冲击农友生计 ，连带影响今年春节出货品质 。春节期间低温持续，为因应即将到来的元宵节市场需求，当地农渔民加紧巡视 ，做好防寒措施以减少损失。(完)

春运归乡路上，这些“黑科技”护您平安******

　　归乡路上 ，这些“黑科技”护您平安

　　◎实习记者 都 芃

　　脚步匆匆 ，兔年春节将至，一年一度 的春运大幕已经拉开。

　　这个春运 ，是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。在此期间，数以亿计的旅客将借助航空 、铁路 、公路等多种交通方式踏上归乡之旅。

　　来自交通运输部的数据显示 ，今年春运客流总量预计约为20.95亿人次，较去年同期增长了近一倍。

　　道路千万条 ，安全第一条。

　　无论选择何种方式出行，平安始终 是所有人的共同愿望 。在本次春运中 ，有多种高科技被应用于安保环节 ，如毫米波、人脸识别等。它们在保障旅客安全的同时 ，也大大改善了人们 的出行体验 ，守护着亿万人的回家路 。

　　各类防爆装置 ：

　　利用特殊结构，巧妙化解危险

　　在机场、火车站 、地铁站等交通站点的角落里 ，通常会看到一个圆滚滚 的深色球体，这个“胖家伙”是站点应对突发情况的排爆“神器”——防爆球 。

　　防爆球通常是旅客最容易识别出 的防爆装置，其一般采用球形 、封闭式结构 。在处置爆炸物时，首先将爆炸物通过机械手臂和排爆杆递送到球体内，然后封闭球体。当爆炸物在球形罐体内爆炸时，由高强度结构钢构成 的罐体便能够将爆轰产物封闭在球内 ，使其不产生更大危害 。

　　北京理工艾尔安全科技有限公司防爆装备部部长 、高级工程师卞晓兵告诉科技日报记者，防爆球的防爆能力一般在2至3千克TNT(三硝基甲苯)当量 。其自身重量通常在1吨以上 ，因此通常需要配合拖车使用。

　　与防爆球类似的防爆装置还有防爆罐，桶状外形 的它其貌不扬，要“低调”许多 。

　　与防爆球不同 的 是，防爆罐通常 是上方敞开的非封闭式结构。当爆炸物在其中爆炸时，高强度金属结构构成的罐体底部和壁面会将冲击波向上导出，使爆炸能量从顶部泄出 ，保护周边人员安全。防爆罐 的防爆能力一般为0.5至2千克TNT当量，其自身重量在300千克以上，使用时通常也需拖车配合。

　　除了大当量 、大重量 的防爆装置 ，卞晓兵表示，如今防爆装置的一大发展方向为结构轻量化 。如当下已经被广泛运用 的防爆毯，便通常采用多层复合材料制成，由内外围栏和盖毯组成 ，能够有效拦截爆炸破片 ，并引导爆炸能量向顶部泄出，其防爆当量约为一颗手雷，自身重量通常在30千克以内 ，便于移动 。

　　除此之外 ，卞晓兵介绍，目前最新的轻量化防爆产品还有柔性防爆罐、刚柔复合防爆罐等 ，能够结合多种不同排爆场景使用 。例如 ，柔性防爆罐内有多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体 ，同时它采用了高性能纤维结构设计。在爆炸时 ，通过其内部 的多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体，实现对冲击波能量的高效吸收和转化 ，再通过高性能纤维结构实现对破片的全部拦截 。

　　毫米波人体检查设备 ：

　　无接触精准检测，为出行提速

　　不超过2分钟 ，这是深圳宝安国际机场试行无接触安检后旅客通行的速度。

　　2021年9月，深圳宝安国际机场成为首家试行“无接触自助安检”模式 的国内机场。采用该安检模式 ，旅客不用与安检人员接触 ，只需自主脱下腰带和鞋 ，进入毫米波人体检查设备 ，并将随身携带 的物品、行李放入CT安检设备 ，且笔记本电脑、雨伞等物品无需单独取出 。检查完成后 ，如果机器未报警，旅客即可快速通行 。正常情况下 ，整个安检用时不超过2分钟。

　　在无接触安检中 ，扮演重要角色 的是毫米波人体检查设备以及CT安检设备 ，它们也 是近年来安检领域科技创新的最新成果 。

　　中南大学自动化学院教授梁步阁告诉科技日报记者 ，虽然毫米波在安检领域 的应用并不多见，但其此前已经在雷达探测 、无线通信等领域得到了广泛应用 。

　　“比如，现在许多拥有自动驾驶功能的智能汽车 ，通常就配有毫米波雷达 。”梁步阁介绍，毫米波属于电磁波的一种，其波长为1至10毫米 ，因此被称为毫米波 ，且毫米波频率非常高，通常在30到300赫兹之间 。

　　梁步阁表示 ，正是由于毫米波波长短 、频率高 、带宽大，使得其具有较高 的分辨率，能够被广泛应用于物体探测。而且毫米波较短 的波长使得设备天线 的尺寸得以缩小 ，由此毫米波设备 的体积就可以缩小，重量也随之降低。

　　除此之外 ，梁步阁表示 ，毫米波设备 的生产制造十分便于芯片化，即能够将多种元器件集成在芯片上进行批量生产，进而可快速降低成本 。“体积小、重量轻、成本低，这些特点都使得毫米波设备能够走入我们的日常生活。”他补充道 。

　　不过 ，毫米波并非没有缺点，探测距离短就 是它的“硬伤” 。

　　梁步阁表示 ，相较于传统雷达数百乃至数千公里 的探测范围，民用 的毫米波探测设备 ，其工作距离一般仅为几百米 ，只能被应用于近距离 的目标探测 。而人员安检正 是毫米波“扬长避短”，发挥本领 的绝佳场景之一 。

　　同时 ，与在安检领域被广泛应用 的金属探测仪相比 ，毫米波人体检查设备 的精准度更高。

　　“金属探测仪通常是利用金属自身会引起电磁感应或者霍尔效应 的原理来探测金属物品 ，属于无源探测器。而毫米波设备则 是通过主动发射毫米波，再分析物品反射回 的电磁波来进行探测 ，属于有源探测器 ，后者检测更加精准。”梁步阁介绍道。

　　因此，被应用于安检领域的毫米波设备 ，不仅能够检验金属物品，就连如陶瓷刀 、塑料刀等非金属物品也可以检测 。

　　同时，梁步阁补充道，虽然精度高，但毫米波设备对人体的影响几乎可以忽略不计。“毫米波产生 的辐射属于非电离辐射，并且功率较小 ，其影响大致相当于手机对人体的影响 ，因此不需要过多担心 。”他说 。

　　如果说在安检领域，毫米波人体检查设备还只 是“新人” ，那么CT安检设备应该算得上是“老人”了 。

　　CT安检设备与医院中使用的CT成像仪工作原理基本一致，即利用X射线 、γ射线等重射线 的强穿透性来实现对物体的内部成像。

　　X射线等重射线的频率不仅远远大于毫米波 ，也更在可见光之上 。“频率越高，单个光子的能量就越大 ，因此能够穿过物体 ，进行精准的穿透成像。”同时 ，梁步阁表示 ，CT安检设备在工作时通常会分层进行成像，最后层层叠加，形成物体的三维图像 。在此基础上，安检员可运用360度旋转判图、切片等功能 ，更为准确地判断识别层层堆叠、形状复杂 的行李物品，提高开包准确率，缩短开检时间 。

　　人脸识别系统：

　　可实现人包对应 ，便于行李提取

　　除了“硬核”的安保设备 ，得益于多种先进科技手段 的应用，为春运出行保驾护航的还有软件系统。

　　此前 ，国内多家机场宣布在值机、安检等环节中采用智能人脸采集比对技术。旅客可以自助完成人 、证合一检验，从而大大加快登机速度 。

　　同时，人脸识别系统还可以与安检信息管理系统、旅客随身行李处理系统实现无缝衔接 ，将采集到 的人脸信息 、旅客安检信息、旅客行包信息进行绑定 ，实现人包对应，既方便旅客托运 、提取行李 ，同时也便于对违规物品进行登记、追溯 ，提高安检准确度，实现快速倒查。

　　此外 ，在北京大兴国际机场，当工作人员佩戴应用了AR(增强现实)技术的眼镜后，也可以利用其人脸识别功能，识别旅客的登机信息 ，快速寻找待登机旅客并为旅客提供便捷服务 。

　　北京理工大学网络与安全研究所所长闫怀志向科技日报记者介绍，人脸识别作为当下一种常见 的生物识别技术 ，其主要基于人 的脸部特征信息来进行身份识别。具体流程包括人脸图像采集、图像检测 、信息预处理、人脸特征点提取和人脸匹配/识别等 。而无论是固定设备还 是移动设备，其所采用 的人脸识别技术在原理上都是类似 的，最主要的区别在于不同设备所采集的图像质量不同 。

　　“比如说取景范围、图像像素 、图像格式等 ，而图像质量的不同则会对图像匹配精确度和准确度造成一定 的影响 。”闫怀志表示 。

　　提及人脸识别 ，信息安全始终是公众最为关心的问题之一。

　　对此，闫怀志认为，目前人脸识别技术应用广泛 ，由此必然会带来一定 的信息泄露风险 。

　　“这种个人信息泄露 的风险主要来自于后台数据库以及识别后 的信息存储系统 。”闫怀志认为 ，管控人脸识别信息泄露风险 ，主要应从技术和管理两方面来加强保障 。相关企业单位必须按照《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》 的要求建立健全完善 的安全防护体系 ，并遵从相应 的标准规范 。在技术层面上 ，应着重在物理环境 、主机系统、应用系统以及业务数据等层面构建纵深防御体系。在管理方面 ，则应从安全管理制度 、安全建设 、安全运维等多个角度来强化安全管理 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）