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自带“饭勺”云游八千里，这种小鸟堪称“跨时区旅行家”******

　　有一种小鸟 ，它自带“饭勺” ，觅食 的时候认真可爱 ，被国内观鸟人亲切地称为“小勺子” 。但又因是极危物种 ，全球仅存600多只 ，非常珍贵，又被称为“鸟中大熊猫”。

　　你能猜到这是什么鸟吗 ？

　　是 的！就 是它 ，勺嘴鹬 (yù ) ！自带“饭勺” 的小萌物 ！

李东明摄于盐城黄海滩涂 图源 ：黄海湿地世界自然遗产

　　自带“饭勺” ，憨态可掬

　　勾嘴鹬是鹬科勺嘴鹬属的小型涉禽 ，体长只有14~16厘米，大概只有人 的拳头大 。它的嘴巴是黑色的，嘴巴末端呈铲形，看上去就像 是一个袖珍 的小勺子 。觅食时特别认真 ，被广大爱鸟人士称为“自带饭勺” 的鸟儿。

　　勺嘴鹬 的羽毛颜色很特别 ，会随季节而变化 。夏季，它的上体是黑色，背部棕红色羽缘 ；冬季，羽背面 是灰褐色 ，具黑褐色羽轴纹。

　　勺嘴鹬的觅食与鸭子更为相似，也是以滤食为主，主要以昆虫 、昆虫幼虫 、甲壳类和其他小型无脊椎动物为食。勺嘴鹬在烂泥中捕食主要靠“小勺子”，它 的喙可以帮助它在泥土中更好地感知猎物。

　　勺嘴鹬常单独活动于水边浅水处和松软 的烂泥地上 ，行走时常低垂着头，不断将嘴伸入水中或烂泥里，边走边用嘴在水中或泥里左右来回扫动前进，甚至转回来的时候，嘴也不用从水中出来。

正在捕食的勺嘴鹬

　　极危物种 ，鸟中“大熊猫”

　　勺嘴鹬 是世界上最稀有的鸟类之一。它不仅因其外貌引人注意，更重要的是其目前的种群数量。

　　由于环境破坏和栖息地萎缩，全球仅剩600多只，数量远少于大熊猫 ，被列入世界自然保护联盟濒危物种红色名录极度濒危物种，在2021年2月正式“升级”成为我国一级保护动物 。

　　据估算，勺嘴鹬 的成熟个体数约有240-456只 ，大致相当于360-684只个体，而且这一数字可能还在不断减少 。

　　因为人类活动、环境污染等导致 的栖息地退化及丧失 ，以及受非法捕猎等因素 的影响，勺嘴鹬 的生存环境面临极为严峻 的考验。从近几年的数据来看 ，勺嘴鹬的种群数量还在以每年8%的速度减少 。

　　勺嘴鹬对繁殖地选择非常苛刻。据近些年研究，勺嘴鹬只在西伯利亚东北部海岸冻原地带繁殖，其中最重要的繁殖地 是欧亚大陆的最东北端 的楚科奇半岛 。每年6-7月 ，从南方迁徙而来 的勺嘴鹬开始求偶 、筑巢，准备繁殖。它们在冻原沼泽 、湖泊 、水塘 、溪流岸边和海岸苔原与草地上营巢 ，尤其喜欢淡水塘边的苔藓草地 。

　　由于洪水泛滥 、各种天敌动物 的捕食及食物短缺等原因，勺嘴鹬的繁殖成功率并不高，每窝产卵3至4枚，仅20%~30%的卵能够孵化成功并最终成活下来。苛刻的繁殖地选择，狭窄 的繁殖区域及较低的繁殖成功率是勺嘴鹬自然种群较低的重要原因。

　　飞越八千里 ，跨时区的超级旅行家

　　勺嘴鹬 的故乡在俄罗斯西伯利亚东北部楚科奇半岛。它是一种长距离迁徙的候鸟，每年都会从俄罗斯飞往泰国 、印度、中南半岛、新加坡和马来半岛等东南亚地区越冬。

图源 ：海南日报客户端

　　勺嘴鹬仅在极少数 的冻土层地带上繁殖 ，在东南亚 的湿地过冬。每年8-9月份，完成繁殖任务后，很快开始长途迁徙。沿东亚-澳大利亚迁徙线路，跨越北冰洋、大西洋和太平洋 ，前往东亚和东南亚地区过冬 ，全程约8千公里 。

　　由于航线过长，经常会在我国江苏盐城等地经停中转，在这里停歇休憩、补充能量 。像我们人类 的旅行一样，“小勺子”的北迁也需要做好充足的准备。

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李东明摄于盐城黄海滩涂 图源：黄海湿地世界自然遗产

　　秋天 的盐城黄海湿地仿佛成为了一张大餐桌，此时是观测勺嘴鹬和其他鸻鹬类候鸟的最佳时机。在9月和10月 ，不同批次 的勺嘴鹬都相继抵达 ，数量可以过百。与此同时 ，滩涂湿地上 的其他各种鸻鹬也是纷繁复杂 。勺嘴鹬这小小的身影 ，往往会淹没在2万、5万，甚至是更多 的小型鸻鹬里 。

　　在南迁途中 ，勺嘴鹬会在盐城黄海湿地等地停歇、换羽，之后飞往中国南方及东南亚等地过冬。预计天再冷些 ，这些小家伙便不能再“赖”在黄海湿地了，只能追寻前辈的步伐，飞往温暖 的越冬地。

别看它身体小小 的 ，但能量却是巨大 的呀 ，是个超级厉害的跨时区旅行家。

　　“生态好不好，鸟儿说了算” 。勺嘴鹬对栖息环境要求比较高，在盐城、阳西 、湛江 、锦州等地能发现勺嘴鹬，表明当地有着优良的生态环境 。希望以后可以见到更多可爱 的“小勺子”！

　　来源 ：海南日报、复旦大学祖嘉生物博物馆 、湛江日报、中国国家地理探索、爱鸟国际 、大众科普 、盐城发布、CEAAF

　　参考文献：

　　孙仁杰.“极危萌物”勺嘴鹬[J].广西林业,2017(04):25-26.

　　鹤博,蔡志扬,章麟,干晓静,刘文亮,李静,蒋忠祐,王松林,马志军. 勺嘴鹬在中国 的分布状况和面临的主要威胁[J]. 动物学杂志,2017,52(01):158-166.

　　整理 ：刘雪洁

广州南站夜间高铁每小时超10趟******

　　广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静 、戴鸣)昨日 ，春运第12天 ，广铁集团迎来春运发送客流最高峰 ，当天预计发送旅客164万人次。其中 ，广东地区预计发送旅客116万人次，同比2022年春运增长3.8%，恢复到2019年同期的89.1% 。广州南站发送旅客34.6万人次 ；广州站发送旅客7.4万人次；深圳北站发送旅客27.4万人次，单日旅客发送量再创历史新高 。

　　自1月14日以来 ，广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期 。其中，1月14日同比增长2.1%；1月15日同比增长6.8% ；1月16日同比增长2.2%；1月17日同比增长5.5% ；昨日超过2019年春运第12日近3万人次 ，增幅接近9% 。

　　昨日早上8时 ，记者在广州南站看到 ，客流不如几天前早高峰时期 。三层候车大厅人流并不多，除了准备检票 的闸口前出现排队情况，大多数旅客都有座位可坐。

　　广州南站客运值班员王娟告诉记者 ，之所以广州南站客流稳定，井然有序，主要归功于开行夜间高铁 。车站近几日来通宵运营，大大缓解了早高峰的客流压力 。昨日凌晨零时到6时，广州南站开行夜间高铁64趟 ，平均每小时开行超过10趟。按计划 ，18日全天 ，广州南站开行高铁列车538对。

　　期间 ，广州南站各场所通宵营业 ，为旅客提供暖心服务 ，保证夜间热水、食品供应充足，并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）