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北戴河等15家旅游度假区被评为国家级旅游度假区
一位高铁列车长的62个闹钟****** 新华全媒+｜一位高铁列车长的62个闹钟 视频 ：新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源：新华社 “重点旅客到站 。”1月9日17点45分，随着一阵闹铃声响起 ，列车长郎茜快速扫一眼手机提示，快步向8号车厢方向走去…… 33岁 的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长 。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里，途经江苏 、上海、浙江 、福建 、广东等5个省市 。 9日 是春运开启的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运 ，旅客数量激增 ，也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说，这是她经历 的第13次春运。“进入春运后，我的闹钟设置明显变多了。”
临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站，便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了 ，感谢你们 ，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车，送到诏安站值班员手中 ，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。 这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年，郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分 ，她就被第一个闹铃声唤醒，快速起床洗漱 ，随后开启一天的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281 ，新线路需要学习的地方多 ，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。
“手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’。”郎茜说 ，她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作的众多细节 ，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求，后来一看手机才发现 ，闹钟设置了好几页。”郎茜说。
踏上列车，郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压，查看卫生间是否消毒 ，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ，当所有车厢检查完毕，车站开始响起旅客放行广播。 “旅客安全出行是我们最大 的责任，作为一名列车长，首先要把好安全关，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说。 “D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客 。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人 ，因为美容仪经销商在常州，王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板 ，同时协调其他乘客摆放好大件行李。 下午6点10分，郎茜 的闹铃又响了。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上，郎茜向王磊挥手致意，转身又投入到紧张 的工作中 。(新华社 记者刘兆权、何磊静、杨丁淼)
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